PALL飞机加油设备聚结滤芯EASA补充类型(STC)批准证书

PALL飞机加油设备聚结滤芯EASA补充类型(STC)批准证书H125 / AS350 EC130直升机

港口华盛顿,纽约,2016年2月11日—幕公司**宣布,PA100 PUREair系统为空客直升机发动机保护系统的直升机H125 / AS350,EC130家庭收到了一种补充证书(STC)从欧洲飞机加油设备安适局(EASA认证)。
下一代PA100 PUREair系统,笼罩在飞机加油设备和飞镖飞机加油设备集团联合开发,是一个完全重新设计,重组后,测试引擎空气保护系统,其前辈的能力更上一层楼。以笼罩的*新PUREair涡流管工艺,新系统是自洁,几乎不需维护的,不像其他过滤系统能胜任这个飞机。
在PA100 PUREair系统提供*高水平的直升机发动机保护提供2%的涨幅在发动机功率精过传统的原装壁垒过滤器和一个更大的性能和牢靠性的优势遗留砂滤器系统允许操作与基本性能图表。
PA100 PUREair系统由野马直升机完成后下降,飞雪飞行测试
EASA认证连接认证的列表,其中包括加拿大(TCCA),美国(FAA)和巴西(ANAC)。EC130T2也被添加到比较好的适用性与TCCA FAA和ANAC EASA将密切跟踪的初始失学。雪PA100接受试验在加拿大2015年11月添加完整的下降和飞雪的间隙操作包含在EASA失学。
“我们相对高兴有EASA STC PA100并有许多客户正热切地等待采用PA100。”史蒂夫·辛普森,欧洲公司的营销总监。“我们也密切合作与空客直升机先让这个可以符合选项由于其优越的性能在遗留砂滤器系统。”
第四代PA100系统使用笼罩在飞机加油设备**工艺的*新进展,包括三维计算流体动力学(CFD)优化系统设计和改进的N米材料工艺。PUREair涡系统普及操作在所有的天气条件,包括雪、大雨和盐